Все началось задолго до 95 года. Я все время
хотел мотоцикл. Я хотел ездить как безумный,
быстро и независимо. И странно, что не имея ни
малейшего представления о том, какие они бывает,
я сразу наотрез отказался от отечественных
монстров. В 1995 году, в разгар телемаркетовской аферы я заработал какое-то количество денюшек. Не помню точно сколько, но помню, что около 3000 долларов отдал сестре своей знакомой проживающей в соседнем доме. Ничего кроме привет как дела у нас никогда не было, разве что общие знакомые - Лекаревы. Сестра, довольно хорошая девчонка, одна воспитывала сынишку - Ромку. Причем ей было тогда 23 или 24 года. Работала секретарем, причем классным секретарем. Но все равно, денюшек платили не очень много. Не помню как, но я дал ей немаленькую сумму денег. Без всяких задних мыслей. Помоему на меня до сих пор в обиде, что дальше дело не пошло :) Но вернемся к мотоциклам. Осталась еще небольшая сумма. И я стал выбират ьсебе мотоцикл. Боже мой, какое это было время. Я ходил по Москве в невероятном возбуждении. Я знал, я был уверен, что у меня не просто будет мотоцикл, но у меня будет классный мотоцикл. Я понимал, что ни хрена в них не понимаю, я даже не воспринимал их внешний вид, не отличал модели, типы и прочее. В качестве консультанта помогал мне друг моей коллеги по работе Ленки Керенцевой (именно с ее помощью наша замечательная фирма работает с Московской Сотовой) Денис. Настал торжественый день - я решил - едем покупать! Родителям ни слова. В магазин поехали втроем. Я, Денис - он должен был перегнать мотоцикл на стоянку, и Аркадий на машине - мой друг для подстраховки. И всей толпой в магазин Хонда на Преображенке. Пока я пускал слюни при виде непонятных и недоступных моему пониманию шикарных мотоциклов продавец, беседовал с Денисом. Их выбор остановился на невзрачном мотоцикле (таким он мне показался). Он был подержанный, с вмятиной в бензобаке, слегка поцарапан. Ну о какой вмятине я мог тогда думать. Я ни разу не сидел на мотоцикле, единственное транспортное средство, на котором я ездил - были всякая техника в армии. Мотоцикл выкатили, долили бензин, повернули ключ зажигания, нажали кнопку пуска. Он завелся. Я думал, что у меня разорвется сердце. Это штука жила, своей собственной жизнью. Я сразу окрестил его, точнее ее Хондочкой (Хонда все-таки - значит женского рода). Мы так крутились вокруг него, смотрели, щупали, ласкали, дразнили, что продавцы поняли, на одного больного прибавилось. Провожали нас , чуть не со слезами. Так провожают в последний путь :) Просто не было еще ни одного мотоциклиста ни разу не падавшего. А чайник, который учиться ездить на мотоцикле, который разгоняется как формула-1 , предполагалось должнен не долго проездить. Впереди окольными путями поехал Денис на мотоцикле, сзади мы на Вольво. Надо сказать, что до этого момента Денис ездил только на Яве. Ну это приблизительно, как ездить на запорожце, потом посадить в Порше и заставить ехать не менее 150 км/час. Через какое-то время Денис более не менее освоился с передачами. Перед поворотом на пустую парковую аллею он нам что-то махнул и скрылся за поворотом. Раздалось тихое взвизгивание. Мы с удивлением повернули вслед за ним. Аллея была пустой. Дениса не было. Я почувствовал легкую тошноту. Аркадий сказал редкую по колоритности фразу. Он редко "выражается" но тогда он сказал что-то типа: "Куда этот е****** на *** делся на этом ******** ******." Ни Аркашка, ни я не могли представить, что за такое время (т.е. пока мы поворачивали) можно так рвануть, что исчезаешь из поля зрения в считанные секунды. Подъехали к стоянке. Денис был там. Он не мог слезть с мотоцикла, поскольку сам не понял как тут оказался . Единственное, что он сказал - было: "Д-д-д-дай т-т-т-е, заккурить..." Ему помогли слезть. Руками я закатил мотоцикл на стоянку. И думал, как мне теперь учиться на нем ездить. Подошел Денис и высказал некую мысль. Смысл заключался в том, что нельзя ездить на этом мотоцикле, а человек который ни разу не ездил, не имеет морального права садиться на него или он должен быть полный "чудак". Следующая мысл: мы его подставили, поскольку он чуть не наложилс в штаны, когда случайно дернул ручку газа, и больше он не будет звонить и оторвет Керенцевой голову. Потом правда, он тоже купил мотоцикл :) Итак. Моим первым мотоциклом оказалась беленькая спортивная Хондочка, мощностью 60 лошадиных сил (как у Жигулей), разгонялась до 100 км/час за 4,5 секунды, максимальная скорость у нее 205 км.час. И нее оказался специальный спортивный мотор, шесть скоростей, удивительная мягкая подвеска и в довершение ко всему сигнализация с радиобрелком, как у "взрослых" машин. Правда я не умел ездить (но мне показали где какие ручки, педальки), у меня не было прав, и об этом незнали родители. Справедливости ради надо сказать, что это не самый мощный мотоцикл на свете. Если бы я купил слуедующий по мощности - скорее всего я бы никогда не делал вэб-сайты. И слаба богу, чт омне достался этот мотоцикл! Хондочка меня столько раз выручала. Итак я начал учиться. Дождался когда станет настолько поздно, что не будет машин. Выкатил руками мотоцикл со стоянки. Анатолий - сторож крестился и бормотал. Когда он увидел, что я размышляю с какой стороны садиться на мотоцикл, он ушел к себе в будку. Были определнные трудности. Спортивные мотоцикл не умеет ездить медленно. А быстро не умел ездить я. Поворачивает он в основном от наклона корпуса водителя, а не только поворота руля. Ощущение типа..... ну короче между ног мотор и все. И мощ такова, что тебя просто несет. Вырывает вперед. Короче с первую ночь я учился писать восьмерки. Упал чуть-чуть. Всего два раза. ... продолжение следует.... Если оно кому-то интересно :) Фотографии фотоцикла моей мечты :) (Они несколько долго могут грузиться)
|
||